Фотогалерея    Видеогалерея 

Ту-204СМ




Программа

Создание конкурентоспособного самолета Ту-204СМ.

Наполнение российского рынка авиаперевозок современными отечественными самолетами.

Минимизация затрат и сроков освоения в серийном производстве самолета Ту-204СМ за счет унификации с сертифицированными самолетами Ту-204-100 и Ту-204-300.

Создание и сертификация новых систем и агрегатов для внедрения и использования на перспективном среднемагистральном самолете.

Формирование оптимальной системы технического обслуживания (ТО) с учетом опыта иностранных и отечественных эксплуатантов.

Создание современной системы послепродажного обслуживания (ППО) в соответствии с системой поддержания летной годности.

Расширение Главного перечня минимального оборудования (ГПМО).

Снижение прямых эксплуатационных расходов по сравнению с базовым самолетом Ту-204.

Учебно-тренировочные комплексы

В рамках проекта Ту-204СМ получили также развитие новые направления в использовании тренажерных средства – объединенные компьютерной сетью в учебно-тренировочные комплексы (УТК) и многоуровневые средства обучения.

Такие как автоматизированные системы обучения в составе учебных компьютерных классов – средства теоретической подготовки;

Процедурные тренажеры – средства первоначальной и основной практической наземной (тренажерной) подготовки экипажей к выполнению отдельных процедур полета;

Комплексные тренажеры – для освоения ВС на всех режимах его работы.

Комплексное и поэтапное использование перечисленных учебно-тренировочных средств позволяет готовить экипажи на земле практически без использования реальной авиационной техники.

Самолет нового поколения

Концепция:

  • Продолжение развития семейства самолетов Ту-204/Ту-214
  • Соответствие российским и международным требованиям безопасности полетов, в том числе вновь вводимым требованиям ИКАО и Евроконтроля
  • Сертификация самолета в 2011 -2012 гг
  • Соответствие требованиям ETOPS-120
  • Расширение ожидаемых условий эксплуатации (ОУЭ) в соответствии с запросами эксплуатантов в согласованные с ними сроки

Силовая установка ПС-90А2

В качестве маршевых двигателей для силовой установки самолета Ту-204СМ используется двигатель ПС-90А2, сертифицированный по АП-33.

В конструкции двигателя применен ряд технических решений, направленных на обеспечение высокой эксплуатационной экономичности, увеличенного межремонтного ресурса.




Характеристика

Длина/Высота/Размах крыла, м 46,1/13,8/41,8
Масса взлетная максимальная, т 108
Максимальная коммерческая нагрузка, т 23
Состав летного экипажа, чел. 2
Дальность с максимальной ком. нагрузкой, км 3600
Количество кресел (пассажирских мест), шт 176/194
Скорость полета, км/час 830-850
Дистанция взлета, м
(t = 150, P = 760 мм. рт. ст.)
1800
Эксплуатация аэродром класс В (code D ICAO)
Категория посадки IIIa

Основные конструктивные изменения самолета СМ и его систем

Устанавливается:

  • Маршевый двигатель ПС-90А2, эксплуатационные расходы которого значительно меньше, чем у ПС-90А. ПС-90А2 обладает увеличенным межремонтным ресурсом и назначенным ресурсом основных деталей:
    • холодная часть – 20 000 циклов
    • горячая часть – 10 000 циклов
  • ВСУ ТА-18-200М, у которого высотность запуска в полете до высоты Н=12 000 м, а на аэродромах до высоты Н=4 500 м
  • Новое оборудование, выполняющее функции в соответствии с современными и перспективными требованиями ИКАО и Евроконтроля
  • Модернизированное шасси с ресурсом, соответствующим ресурсу планера
  • Улучшенный интерьер
  • Система управления общесамолетным оборудованием (СУОСО)
  • Система технического обслуживания и диагностики (БСТО-204)
  • Цифровая система управления САРД